Hyperloop Transportation Technologies a dévoilé sa capsule de passagers à taille réelle. Première capsule de passagers grandeur nature au monde, l’Hyperloop, construite en Espagne par Airtificial, est sur le point d’être acheminée de Puerto de Santa Maria, en Espagne sur le site de R&D de Toulouse afin d’y être optimisée.
La capsule, « Quintero One », est presque entièrement construite à partir de Vibranium, un matériau composite intelligent double-couche spécialement conçu par HyperloopTT. Elle a été assemblée dans le sud de l’Espagne, sur le site aérospatial du partenaire d’Hyperloop Airtificial, une nouvelle entreprise née de la fusion de l’expert en matériaux composites Carbures et de la société d’ingénierie Inypsa qui fournit de nombreuses entreprises majeures telles qu’Airbus et Boeing. Le design de la capsule a été élaboré en collaboration avec PriestmanGoode, une agence de conseil en design spécialiste des transports de renommée internationale, et a remporté la médaille d’or lors des London Design Awards 2017.
La capsule sera livrée au centre de recherche et développement d’HyperloopTT situé à Toulouse, en France, pour assemblage final et intégration dans le système avant d’être utilisée sur l’une des premières pistes commerciales.
« Dans le cadre de notre collaboration avec les ingénieurs d’HyperloopTT, nous sommes fiers de repousser les limites des matériaux intelligents appliqués aux transports et à la construction », a déclaré Rafael Contreras, cofondateur et président d’Airtificial. « Aujourd’hui, nous avons dévoilé un nouveau type de vaisseau de transport construit à partir du pourcentage de composite le plus élevé du secteur, rendant peut-être la capsule Hyperloop l’un des véhicules de transport les plus sûrs du monde. »
« La création de cette capsule est le résultat d’une aventure de plus d’un an ayant réuni les meilleurs experts dans les domaines du design, de l’ingénierie et du développement de matériaux de pointe », a indiqué Dirk Ahlborn, cofondateur et président directeur général d’HyperloopTT. « En cinq ans seulement, nous avons amélioré et résolu tous les problèmes posés par la technologie nécessaire à l’Hyperloop avec notre nouveau système de lévitation, nos pompes à vide, nos batteries et nos composites intelligents. Cette capsule fera partie de l’un des systèmes de transport les plus efficaces jamais élaborés. »
« En 2019, cette capsule sera complètement optimisée et prête à accueillir des passagers », a précisé Bibop Gresta, président et cofondateur d’HyperloopTT. « Dans la mesure où nous avons pris d’importantes mesures pour satisfaire aux réglementations gouvernementales avec nos directives de certification en matière de sécurité et nos cadres d’assurance, nous sommes désormais plus près que jamais de présenter l’Hyperloop au monde entier. »
Spécifications de la capsule de passagers Hyperloop « Quintero One » :
Longueur : 32 mètres (105 pieds)
Longueur de la cabine intérieure : 15 mètres (50 pieds)
Poids : 5 000 kilogrammes (5 tonnes)
Autres informations notables :
● 21 000 heures de travail d’ingénierie qualifiée
● 5 000 heures d’assemblage qualifié
● 82 panneaux en fibre carbone
● 72 capteurs
● 75 000 rivets
● 7 200 mètres carrés de fibre (1,8 acre)
