La Triumph Rocket III es de retour ! Et pour l’occasion, le bolide né en 2004 et doté alors du plus gros moteur de production d’une moto pour l’époque (2 294 cm3), en sus d’un énorme pneu arrière réinterprète le concept original. Cette fois-ci, vous aurez 167 chevaux et 2 500 cm3, un entraînement par carda, et une boîte à six vitesses avec un embrayage à glissement à assistance hydraulique pour contenir le couple de 221 Nm.
Cette version TFC propose une fourche avant Showa 47 mm USD, des amortisseurs arrière Showa avec réglage de la précharge hydraulique et débattement de 107 mm. Le tout est annoncé à environ 30 000 euros, mais il va falloir vous dépêcher si vous en voulez une : il n’y aura que 750 exemplaires de cette beauté routière.
